散熱器數(shù)控車床 _花山數(shù)控車床_凱恩利機械 ：

數(shù)控車床效力說明

為了提高復雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為效高精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

　加工效率與精度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數(shù)控技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速

度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復合加工技術應運而生。一般來說，沙灣數(shù)控車床，復合加工是指在一臺加工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術的總

稱。目前的復合加工技術主要表現(xiàn)為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎的不同加工方法的復合；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝

為主的復合，車銑復合加工是近年來該領域發(fā)展為迅速的加工方式之一。

目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復雜，并且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料，因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加

工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空復雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為效高精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現(xiàn)為

提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

CKX6146D—W (刀塔帶尾座機）∠45斜床身高配置表

一、 主要技術參數(shù)

※※ 移動范圍   1、行程（X/Z） ㎜ 360/580 2、設定單位（X/Z） ㎜ 0.001  3、 速度移動（X/Z） m/min 18/20（30/30可選）

 ※※ 加工范圍   ４、 床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ350  ５、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ300/φ160  ６、 棒料直徑 ㎜ Φ45

７、 加工外圓長度 ㎜ 420

                           數(shù)控車床加工長軸定義方法

一、細長軸的定義：當工件長度跟直徑直比大于20～25倍（L/d>20～25）時，稱為細長軸。

二、由于細長軸本身剛性差（L/d值愈大，剛性愈差），在車削過程中會出現(xiàn)以下問題：

1、工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時離心力的作用，會產(chǎn)生彎曲、振動，嚴重影響其圓柱度和表面粗糙度。

2、在切削過程中，工件受熱伸長產(chǎn)生彎曲變形，；車削就很難進行，嚴重時會使工件在頂錐間卡住。因此，車細長軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車細長軸的難度較大，手機按鍵數(shù)控車床，但它也有一定的規(guī)律性，主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長以合理選擇車刀幾何形狀等三個關鍵技術，問題就迎刃而解了。

 數(shù)控技術的就業(yè)前景

一、數(shù)控人才市場需求 在發(fā)達國家中，數(shù)控機床已經(jīng)大量普遍使用。我國制造業(yè)與國際先進工業(yè)國家相比存在著很大的差距，機床數(shù)控化率還不到2％對于目前我國現(xiàn)有的有限數(shù)量的數(shù)控機床(大部分為進口產(chǎn)品)也未能充分利用。原因是多方面的，數(shù)控人才的匾乏無疑是主要原因之一、由于數(shù)控技術是典型的、應用廣泛的機電光一體化綜合技術，散熱器數(shù)控車床 ，我國迫切需要大量的從研究開發(fā)到使用維修的各個層次的技術人才。 數(shù)控人才的需求主要集中在以下的企業(yè)和地區(qū)： 1、國有大中型企業(yè)，汽車混合動力數(shù)控車床，特別是目前經(jīng)濟效益較好的軍事工業(yè)企業(yè)和國家重大裝備制造企業(yè)．軍事工業(yè)制造業(yè)是我國數(shù)控技術的主要應用對象． 杭州發(fā)電設備廠用6000元月薪招不到數(shù)控操作工。 2、隨著民營經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)(如廣東，浙江、江蘇、山東)，數(shù)控人才更是供不應求，主要集中在模具制造企業(yè)和汽車零部件制造企業(yè)。 具有數(shù)控知識的模具技工的年薪已開到了30萬元，超過了“博士”。

     CKX6146C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機）∠45斜床身高配置表